Le PTAC sur la carte grise
PTAC est une abréviation de « Poids Total Autorisé en Charge ». Il était clairement indiqué sur l'ancienne version de la carte grise. Sur la nouvelle version, désormais appelée certificat d'immatriculation, le PTAC a pris la dénomination de MMA (masse maximale admissible). En effet, les champs du certificat d'immatriculation ne sont plus les mêmes que sur l'ancienne carte grise. Avec Cartegriseminute.fr, découvrez les points essentiels à savoir concernant le PTAC d'un véhicule !
Où trouver le ptac sur la carte grise ?
Sur les anciennes cartes grises, le PTAC est inscrit dans le champ F2. Sur la nouvelle carte grise, à savoir le certificat d'immatriculation, le PTAC a changé de dénomination et s'appelle désormais MMA (masse en charge maximale techniquement admissible). Vous trouverez la MMA de votre véhicule aux champs F.1 et F.2 du certificat d'immatriculation. En effet, la rubrique F.1 indique le PTAC ou MMA d'un véhicule défini par le constructeur, la case F.2 indique le PTAC ou MMA d'un véhicule défini par le pays d'immatriculation.
Ce poids, exprimé en kilogrammes (kg), est généralement identique pour un véhicule de particulier (VP ou véhicule de tourisme) ou pour certains VASP (véhicules automoteur spécialisés). Ces derniers représentent les véhicules aménagés, tels que les food-trucks, ambulances, camping-car, etc. Toutefois, les valeurs au niveau des champs F.1 et F.2 du certificat d'immatriculation peuvent être différentes pour les véhicules utilitaires.
A quoi sert le ptac ?
Le PTAC indiqué sur la carte grise d'un véhicule est initialement déterminé par le constructeur de la marque. Il permet de définir le poids total avec lequel un véhicule peut circuler en toute sécurité sur la voie publique avec son chargement (passagers, bagages, coffre de toit...) et notamment freiner ou réaliser un virage sans incident. Sans la mention du PTAC sur la carte grise, il serait impossible de circuler légalement. Ce renseignement est d'ailleurs régulièrement contrôlé pour les poids lourds et attelages, tels que les camions, les caravanes et les véhicules à remorque.
En effet, si votre véhicule est trop lourd, vous vous exposez à plusieurs risques. Tout d'abord, la distance d'arrêt sera plus élevée lors d'un freinage. D'autre part, il est très probable qu'un véhicule, dont le PTAC est dépassé, effectue des dérapages ou soit victime d'une sortie de route dans un virage. Vous pourriez donc être responsable d'un accident de la route et risquez une amende en cas de contrôle routier. Vous l'aurez compris, le respect du PTAC est vital en termes de sécurité routière.
Qu'est-ce que le ptac d'une remorque ?
Tout comme pour les véhicules à moteur, le PTAC d'une remorque indique le poids total que cette dernière ne peut pas dépasser. Autrement dit, il s'agit du poids maximal que peut atteindre une remorque et son chargement. En règle générale, le PTAC d'une remorque est indiqué sur sa plaque constructeur.
Il faut savoir que les remorques dont le PTAC est supérieur à 500 kg doivent obligatoirement posséder leur propre carte grise. Un PTAC spécifique peut alors être au niveau du champ F.2 de leur certificat d'immatriculation. Enfin, si vous conduisez une remorque de plus de 750 kg, non seulement vous devez disposer d'un permis E/B, mais il est également obligatoire d'assurer la remorque de manière individuelle. Vous pouvez commander une carte grise pour votre remorque ou caravane en quelques clics sur Carte Grise Minute. Cette démarche est aussi possible sur le site de l'ANTS.
Pour ce faire, vous aurez entre autres besoin de fournir les documents requis pour une demande de certificat d'immatriculation Il peut par exemple s'agir de formulaires officiels, tels que le formulaire de demande de certificat d'immatriculation et le certificat de cession de la caravane s'il s'agit d'une caravane, etc.
Quelle est la différence entre le PTAC et le PTRA sur la carte grise d'un véhicule ?
A la différence du PTAC indiqué en F1 sur la carte grise, le PTRA d'un véhicule est un paramètre qui a aussi toute son importance. Ce sigle correspond à « Poids Total Roulant Autorisé » et il ne faut pas le confondre avec le PTAC. En effet, le PTRA d'un véhicule est indiqué au niveau du champ F.3 du certificat d'immatriculation d'un véhicule. Il désigne le poids total qu'un véhicule chargé, ainsi que son attelage chargé (remorque, caravane, etc.) ne peuvent pas dépasser. Pour plus de précisions, il s'agit de la somme du poids maximal en kg qu'un véhicule motorisé, ses passagers et son chargement, ainsi que sa remorque et son chargement peuvent atteindre. Tout comme pour le PTAC, le PTRA a également été instauré pour des raisons de sécurité routière. Avant d'atteler une remorque et son chargement, vous devrez alors vérifier le PTRA indiqué sur le champ F.3 du certificat d'immatriculation de votre véhicule. Dans le cas où le poids de l'ensemble roulant dépasse cette valeur, vous risquez bien évidemment une sanction.
Enfin, le poids à vide ou masse à vide (MV) d'un véhicule est indiqué au niveau du champ G.1 de son certificat d'immatriculation. Il s'agit du poids du véhicule seul sans conducteur, ni passagers, ni chargement, et prêt à rouler.